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省油也可一蹴即就!《Bosch》发表油门辅助系统

2020-07-26 | 浏览: 4001

省油也可一蹴即就!《Bosch》发表油门辅助系统

图片来源:BMW

随着国内油价再创新低,令许多久未露脸的多缸怪兽们再度现身街头。不过,相信多数的爱车仍是要身兼日常通勤的要务,即使坐拥千军万马遭遇到过年车潮也是只能乖乖地收敛激动的油门,如何练就一身好脚法便成了关键。

省油也可一蹴即就!《Bosch》发表油门辅助系统

图片来源:Borsch 原汁原味的内容在这里

谈到省油,相信许多驾驶人都了解「档位」与「转速」间控制的相对关係,这时油门的控制就扮演着极重要的角色。然而,到底要踩多深、怎幺踩,常搞得驾驶人脚抽筋却没效果。于是德国配件大厂《Bosch》便发挥创意,提出崭新节能观念发表崭新的节能辅助系统。

省油也可一蹴即就!《Bosch》发表油门辅助系统

图片来源:Borsch

相较于目前常见的车载式节能驾驶辅助系统以灯光、灯号提示,《Bosch》本次所发表的油门辅助系器则是藉由实际的震动效果提示驾驶人最节能的油门开度。藉由ECU精密的计算,更可整合进气流速、 EGR浓度、含氧感知以及四轮滑差等行车数据,提供更为精确的供油量。

省油也可一蹴即就!《Bosch》发表油门辅助系统

图片来源:Borsch

未来,更要进一步与侦测系统以及交通互联网进行连动,结合即时路况与车流变化数据,可即时调整车辆的油耗表现并可提升安全性。不过个人比较好奇的是,在车速变化反差极大的情形下,不知道油门会不会震个不停咧。

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